Тип компрессора:

винтовой

Мин. рабочее давление:

4,5

Макс. рабочее давление:

16

Мин. температура среды:

+5º

Макс. температура среды:

+45º

Произ-ть при номинал. давлении:

0,53-1,3 м3/мин

Мощность:

15 кВт

Количество масла в системе:

11 л

Содержание масла в воздухе:

3 мг/м3 (не более)

Объем ресивера:

500 л

Рефрижераторный осушитель:

+

Комплект фильтров:

+

Подключение:

G 3/4″

Габариты (ДхШхВ):

1870х870х1850 мм

Вес:

675 кг

ТРОЙНАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ ВОЗДУХА

Блочная станция оснащена тремя магистральными фильтрами, обеспечивая максимальную подготовку воздуха и защиту оптики лазерного станка

·     Магистральный пред фильтр до 1 мкр серии P

·     Магистральный фильтр тонкой очистки до 0 01

·     мкм серии G

Магистральный фильтр удаления паров масла изапаха серии V

Система управления MAM860

Компрессоры комплектуются интуитивно понятным контроллером, который позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления Регулирование разгрузки в соответствии с текущим уровнем потребления воздуха

Муфта / Прямой

Устройство обеспечивает поддержание постоянного давления в системе с точностью до 0 1 бар и немедленно реагирует на изменение в сети

Компрессоры с частотно регулируемым приводом обеспечивают регулирование производительности к реальной потребности в сжатом воздухе, тем самым происходит значительная экономия электроэнергии

СИСТЕМА СЕПАРАЦИИ

Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м 3 Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании

АВТОНОМНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ

Система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в

работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре