Винтовой компрессор блочного типа IronMac IC 20/15 DF VSD 500L
Высокоэффективный винтовой блок. Профиль ротора с оптимальной комбинацией лопастей обеспечивает минимальные потери при сжатии, снижает требуемый крутящий момент и потребление энергии, увеличивая энергоэффективность процесса
Гарантия
Доставка
Лизинг
Заполните форму и получите персональную скидку!
Тип компрессора: | винтовой |
Мин. рабочее давление: | 4,5 |
Макс. рабочее давление: | 16 |
Мин. температура среды: | +5º |
Макс. температура среды: | +45º |
Произ-ть при номинал. давлении: | 0,53-1,3 м3/мин |
Мощность: | 15 кВт |
Количество масла в системе: | 11 л |
Содержание масла в воздухе: | 3 мг/м3 (не более) |
Объем ресивера: | 500 л |
Рефрижераторный осушитель: | + |
Комплект фильтров: | + |
Инвертор: | + |
Подключение: | G 3/4″ |
Габариты: | 1870х870х1850 мм |
Вес: | 505 кг |
Винтовой блок. Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора. | |
Система управления MAM6080 Компрессоры IRONMAC комплектуются интуитивно понятным контроллером. Контроллер позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Регулирование разгрузки в соответствии с текущим уровнем потребления воздуха. Меню на русском языке. | |
Автономная система воздушного охлаждения Оснащен независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре. | |
Инвертор Обеспечивает поддержание постоянного давления в системе с точностью до 0,1 бар и немедленно реагирует на изменение давления в сети. Компрессоры с частотно-регулируемым приводом обеспечивают регулирование производительности к реальной потребности в сжатом воздухе, тем самым и происходит значительная экономия электроэнергии. | |
Прямой привод компрессора надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание. Трехфазный электрический двигатель с защитой уровня IP23, класса F, на постоянных магнитах Схема пуска – плавный пуск для снижения пускового тока и нагрузки на электросеть | |
Трехступенчатая система сепарации В вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м3 Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании. | |
Электрические компоненты производства “Schneider Electric”. |
Стандартная комплектация:
- Высокоэффективный винтовой блок собственного производства. Профиль ротора с
оптимальной комбинацией лопастей обеспечивает минимальные потери при сжатии,
снижает требуемый крутящий момент и потребление энергии, увеличивая
энергоэффективность процесса - Трехфазный электрический двигатель с защитой уровня IP23, класса F. Двигатель
разработан специально для эксплуатации внутри компрессора - Система прямого привода винтового блока
- Автономная система воздушного охлаждения
- Электронный контроллер MAM. Обеспечивает непрерывный контроль важных рабочих
параметров. На LCD-дисплее на русском языке отображаются все данные о текущей работе
компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация - Маслобак с фильтром-сепаратором, обеспечивающим содержание масла в сжатом воздухе
менее 3 мг/м3 - Магистральный пред. фильтр до 1 мкр серии P
- Магистральный фильтр тонкой очистки до 0,01 мкм серии G
- Магистральный фильтр удаления паров масла и запаха серии V
- Клапан минимального давления
- Предохранительный клапан
- Корпус с легкосъемными панелями
- Рама с виброподушками
- Заводская заправка маслом